Bebibir Paddle Blind (selalunya dipanggil Spade, Line Blind, atau Solid Blank) ialah komponen paip kritikal yang digunakan untuk pengasingan positif saluran paip. Tidak seperti Spectacle Blind (yang menggabungkan blind dan spacer dalam satu unit), Paddle Blind ialah cakera pepejal tunggal yang berdiri sendiri.

Apa itu Paddle Blind?

Definisi:Ia adalah plat logam yang rata dan pepejal tanpa lubang di tengah, direka untuk muat antara dua bebibir paip untuk menghentikan aliran bendalir sepenuhnya.
Penampilan:Ia kelihatan seperti "kayuh" atau cakera pepejal. Ia selalunya mempunyai atabataumengendalikanmemanjang dari tepi.
Fungsi:Apabila diselak antara bebibir, ia mewujudkan halangan fizikal. Ia adalah kaedah paling selamat untuk mengasingkan talian untuk penyelenggaraan, pembaikan atau penutupan keselamatan kerana, tidak seperti injap, ia tidak boleh bocor secara dalaman atau dibuka secara tidak sengaja.
Perbezaan Utama: Buta Dayung lwn Buta Cermin Mata
|
Ciri |
Buta Dayung (Spade) |
Buta Cermin Mata (Rajah-8) |
|
Komposisi |
Cakera pepejal tunggal. |
Dua keping disambungkan: satu buta pepejal + satu cincin terbuka (spacer). |
|
Operasi |
Mestilahdikeluarkan sepenuhnyauntuk membenarkan aliran. A berasinganCincin Pengatur Jarakmesti dimasukkan untuk memulihkan aliran. |
Diputar 180 darjahdi tempat untuk bertukar antara kedudukan "Buta" dan "Terbuka". |
|
Senario Penggunaan |
Digunakan untukpengasingan-panjangatau apabila talian akan kekal ditutup untuk tempoh yang panjang. |
Digunakan untukkerap bertukarantara keadaan terbuka dan tertutup (cth, perubahan bermusim, penyelenggaraan yang kerap). |
|
Penyimpanan |
Memerlukan ruang penyimpanan untuk blind yang ditanggalkan dan cincin pengatur jarak yang berasingan. |
Berisi sendiri-; tiada bahagian yang longgar untuk hilang. |
|
kos |
Secara amnyakos yang lebih rendah(kurang bahan, pembuatan lebih mudah). |
Kos yang lebih tinggi (lebih banyak bahan, pemesinan yang lebih kompleks). |
|
Berat badan |
Lebih ringan (hanya sekeping). |
Lebih berat (termasuk berat cincin pengatur jarak). |
Reka Bentuk & Piawaian
- Standard:Terutamanya dihasilkan mengikutASME B16.48(Buta Garisan).
- Kelas Tekanan:Tersedia dalam semua kelas ANSI:150, 300, 600, 900, 1500, 2500.
Nota:Apabila kelas tekanan meningkat, ketebalan buta dayung meningkat dengan ketara untuk mengelakkan tunduk di bawah tekanan.
- Jenis muka:
- Muka Terangkat (RF):Standard untuk kebanyakan kelas.
- Muka Rata (FF):Selalunya digunakan untuk Kelas 150.
- Sambungan Jenis Cincin (RTJ):Wajib untuk Kelas 900 dan ke atas (tekanan tinggi). Tirai dayung akan mempunyai alur RTJ yang sepadan yang dimesin ke dalamnya.
- "Tab" atau "Pemegang":
- Kebanyakan Paddle Blinds termasuk tab kecil melepasi bulatan bolt.
- Tujuan:Ia membantu dalam pengendalian/pemasangan dan berfungsi sebagai apenunjuk visual. Jika tab terkeluar, garisan menjadi buta. Sesetengah kemudahan mengecat tab merah untuk "Tertutup/Buta" dan hijau untuk "Terbuka" (walaupun dengan tirai dayung, jika blind dipasang, talian sentiasa ditutup).
Bahan
Tirai dayung dihasilkan dalam hampir semua bahan untuk dipadankan dengan saluran paip:
- Keluli Karbon:ASTM A105, A350 LF2/LF3.
- Keluli tahan karat: 304/304L, 316/316L, 321, 347.
- Dupleks/Super Dupleks:F51, F53, F55 (untuk perkhidmatan luar pesisir/menghakis).
- Keluli Aloi:F11, F22, F91 (untuk suhu/tekanan tinggi).
- Eksotik:Monel, Inconel, Hastelloy, Titanium.


Prosedur Pemasangan (Langkah Keselamatan Kritikal)
Memasang Paddle Blind adalah proses yang lebih terlibat daripada memutar Spectacle Blind:
1. Depressurize & Longkang: Pastikan talian selamat.
2. Buka bolt: Tanggalkan semua bolt dari sambungan bebibir.
3.Asingkan: Gunakan alat penyebar bebibir untuk memisahkan bebibir secara perlahan-lahan.
4.Alih Keluar Spacer (jika ada): Jika talian dibuka sebelum ini, Cincin Spacer yang berasingan mesti dialih keluar.
5. Masukkan Paddle Blind: Masukkan Paddle Blind padat. Pastikan gasket diletakkan dengan betul pada kedua-dua belah blind.
6.Semula-bolt & Tork: Semula-masukkan bolt dan ketatkan kepada nilai tork khusus yang diperlukan untuk kelas tekanan dan jenis gasket.
7.Teg: Lampirkan teg "Line Blinded" pada pemegang untuk penjejakan keselamatan (Lockout/Tagout - LOTO).
Bila Memilih Buta Dayung?
Anda harus menentukan Buta Dayung dan bukannya Buta Cermin Mata apabila:
- Titik pengasingan jarang ditukar (cth, sekali setahun semasa pemulihan).
- Bajet adalah kekangan (Paddle Blinds + Spacer berasingan lebih murah daripada Spectacle Blinds).
- Kekangan ruang menghalang jejari putaran yang diperlukan untuk Cermin Mata.
- Diameter saluran paip adalah sangat besar (NPS 24"+), yang mana Spectacle Blind akan menjadi sangat berat dan sukar untuk diputar secara manual.

Ringkasan untuk Perolehan

Jika anda meminta sebut harga, pastikan anda menyatakan:
- Jenis:Buta Dayung (Pepejal)DANCincin Spacer (jika anda memerlukan konfigurasi terbuka juga).
- Saiz:NPS (cth, 12").
- Kelas Tekanan:(cth, Kelas 300, Kelas 1500).
- Bahan:(cth, ASTM A105).
- Jenis Muka:(RF, FF atau RTJ).
- Standard:ASME B16.48.

Cool tags: bebibir buta dayung, pengeluar bebibir buta dayung China, pembekal, kilang

